Алекс Маркез само десетина дена по операцијата на скршената лева рака, заработена по тешкиот пад во Асен, Шпанецот е решен да се врати на патеката и да вози на претстојното Германско Гран При на Саксенринг.

Големото прашање во пресрет на Германското Гран При во Мото ГП е дали возачот на Гресини Дукати, Алекс Маркез, ќе биде подготвен да се врати на патеката.

По несреќата во Асен, каде што се здоби со скршеница на левата рака која бараше итна хируршка интервенција, Шпанецот покажува огромна решителност и оптимизам дека ќе може да настапи на легендарниот Саксенринг.

Иако заостанува 68 поени зад својот брат Марк Маркез во генералниот пласман, главната битка на Алекс е да го одбрани одличното второ место. Тој има солидна предност од 58 поени пред третопласираниот, Франческо “Пеко” Бањаиа, па секој освоен бод во Германија може да биде клучен во оваа борба.

Шефот на тимот на Ред Бул во Ф1, Кристијан Хорнер, е отпуштен. Шокантни вести од Формула 1 велат: Ред Бул го отпушти Кристијан Хорнер и отпуштањето стапува на сила веднаш!

Хорнер е во Ред Бул повеќе од 20 години, а сега ќе биде заменет од шефот на тимот на Рејсинг Булс, Лоран Мекис.

Кристијан Хорнер ја плати цената за лошите резултати на тимот во изминатите 18 месеци и сега Ред Бул падна на четвртото место во шампионатот на конструктори.

Макс Верстапен победи само двапати оваа сезона и генерално се мачи и за себе и за Ред Бул воопшто, додека брилијантниот Адриан Њуи замина за Астон Мартин, како и Џонатан Витли кој стана шеф на Заубер.

Макс Верстапен неодамна беше поврзуван со Мерцедес, иако има договор до 2028 година.

Како што веќе споменавме, Мекис ја презема улогата на Хорнер во Ред Бул, додека Алан Перман станува нов шеф на тимот на Рејсинг Булс.

Актуелниот шампион во кралската класа, Хорхе Мартин, се врати на патеката по 81-дневна пауза. Шпанецот тестираше на патеката „Каталуња“ на супербајк мотоцикл.

Возачот на Априлија возеше само на една трка оваа сезона во Катар, каде што се здоби со фрактура на 11 ребра, што доведе до пневмоторакс, а претходно пропушти три трки поради фрактури на двете раце и едната нога.

Тестирањето во Монтмел е само првиот чекор за Мартин кон вистинско враќање на патеката, бидејќи неговите повреди сè уште не се целосно заздравени.

Ландо Норис го искористи подароот од тимскиот колега Оскар Пјастри и победи на трката за Големата награда на Велика Британија. Тркањето на култната патека во Силверстоун ја обележа безбедносното возило, кое шест пати излезе на патеката и брилијантниот Нико Хулкенберг кој го комплетираше подиумот.

Трката која се возеше по тешки услови, требаше, но не ја доби Пјастри. Австраиецот направи глупава греша додека безбедносното возило беше на патеката, поради што доби казна од 10 секунди, што му овозможи на Норис да ја забележи осмата победа во кариерата.

Херој на денот е Хулкенберг од Заубер, во 239 настап во Ф1 трка прв пат се искачи на подиумот. Германецот трката ја започна од 19. позиција.

Бодови во Британија освоија Хамилтон, Ферстапен, Гасли, Строл, Алонсо, Албон и Расел.

Во првенството сега следува пауза од три недели. Следната трка ќе се вози во Белгија на Спа Франкошамп.

Атлетскиот митинг од Дијамантската лига во американскиот град Јуџин донесе синоќа два светски рекорди од кениските атлетичарки Беатрис Чебет на 5.000 метри и Фејт Кипјегон на 1.500 метри, како и шест најдобри резултати во светот оваа сезонава.

Чебет стана првата жена во историјата која истрча 5.000 метри за помалку од 14 минути, минувајќи низ целта за 13:58,06 минути. Чебет со тоа го собори претходниот светски рекорд во оваа делница за повеќе од две секунди на Етиопјанката Гудаф Цегај (14:00.21), поставен пред две години, исто така, во Јуџин.

Брилијантната кениска атлетичарка на средни патеки, 31-годишната Фејт Кипјегон, постави нов светски рекорд на 1.500 метри, минувајќи ја целта за време од 3:48,68 минути. Со тоа, Кипјегон, која е трикратна олимписка и светска шампионка во оваа дисциплина, го подобри за 36 стотинки сопствениот светски рекорд што претходно го истрча на Олимписките игри во Париз минатото лето.

Митингот од Дијамантската лига во Јуџин донесе најдобри остварувања оваа сезона во дисциплините 3.000 метри со пречки (8:45,25), 10.000 метри (26:43,82), диск (83,16 метри), 200 метри (19,76 секунди), ѓуле (22,48 метри) и скок во далечина (7,07 метри).

Нашата најдобра атлетичарка на долги патеки, Адријана Поп Арсова успеа да се избори за настап на Светското првенство во Токио.

Поп Арсова преку ранкгинг системот на светска атлетика, обезбеди доволно бодови и се пласираше меѓу најдобрите 100 атлетичарки во светот во дисциплината маратон и со тоа таа обезбеди настап на своето трето последователно Светско првенство.

Адријана е првата атлетичарка во македонската историја што ќе настапи на три светски првенства по ред (Орегон, Будимпешта, Токио) од кои на две првенства со исполнет критериум за учество.

На СП во Токио Македонија ќе го има и најдобриот атлетичар Дарио Ивановски кој исто така избори пласман за настап на маратонската трка.

Тајсон Фјури официјално објави дека на 18 април 2026 година ќе се бори по трет пат против Олександр Усик.

На овој начин „Кралот на Циганите“ го потврди своето враќање од пензија и најави една од најочекуваните трилогии во историјата во тешка категорија.

Веста ја објави самиот Фјури на Инстаграм, наведувајќи дека борбата ќе се одржи на стадионот „Вембли“ во Лондон. Информацијата набрзо ја потврдија и водечките боксерски медиуми.

Ова соопштение доаѓа само неколку месеци откако Фјури го објави своето пензионирање од професионалниот бокс по втор пат.

Причината за пензионирањето беа два последователни порази против Украинецот, единствените во кариерата на Фјури.

Фјури и Усик прв пат се соочија на 18 мај 2024 година во Ријад, кога Украинецот стана апсолутен шампион во тешка категорија. Претходно тоа му спеа на Ленокс Луис.

Реваншот се случи на 22 декември минатата година, исто така во главниот град на Саудиска Арабија, каде што Усик го бранеше тронот.

Mинистерот за спорт во Владата на Македонија, Борко Ристовски, одржа прес-конференција на која даде отчет за работата, остварувањата и предизвиците на Министерството за спорт во изминатите 12 месеци.

Според Ристовски, во оваа прва година од неговото министерување се исплатени рекордни 20 милиони евра како директни инвестиции во спортот.

Меѓу другото се исплатени уште 550 милиони денари кои биле заостанати од минатата година кога тој не беше Министер, како и дополнителни средства предвидени со првиот дел од субвенционирањето на клубовите за оваа 2025 година.

Ристовски напомена дека се започнати голем број на инфраструктурни инвестиции за спортот од кои за дел

Ландо Норис ја освои Големата награда на Австрија со импресивен настап, оставајќи го зад себе својот колега Оскар Пјастри. Двајцата возачи на Мекларен доминираа во текот на целата трка и во ниту еден момент нивната победа не изгледаше загрозена. Конкуренцијата – предводена од Шарл Леклер и Луис Хамилтон – остана далеку зад нив и не успеа да се замеша во борбата за првото место.

Првиот сериозен инцидент се случи веднаш на стартот – Артуро Антонели и Макс Верстапен се судрија во третата кривина и ја завршија трката. Контактот меѓу двајцата доведе до излегување на безбедносното возило на патеката.

Карлос Саинц Јуниор исто така имаше проблеми и беше оставен во кругот за загревање поради дефект на менувачот. Откако стартуваше, автомобилот на Вилијамс се запали при влегувањето во боксот поради прегревање на задните сопирачки.

По денешната трка во Австрија во генералниот пласман води Оскар Пјастри со 216 бода пред Ландо Норис кој има 201, а Макс Верстапен е трет со 155 бода.

Возачот на Дукати, Марк Маркез, триумфираше на Големата награда на Холандија, 10-та трка од овогодинешното Мото ГП првенство.

Осумкратниот светски шампион успеа да израмни три победи по ред за прв пат од 2019 година, а во Асен го забележа својот шести триумф во сезоната, а 94-ти во кариерата. Тој се најде и на највисокото скалило на подиумот во најсилната класата по 68-ми пат, што го израмни со Џакомо Агостини, а пред двајцата сега е само Валентино Роси со 89.

Најблиску до постариот Маркез беше Марко Бецеки на Априлија, шест десетинки зад него, додека другиот возач на Дукати, Франческо Бањаја, беше на третото скалило на подиумот.

Покрај борбата на самиот врв, 10-та трка во сезоната беше обележана и со падот на помладиот Маркез Алекс, по дуелот со Педро Акоста, во кој возачот на Гресини ја скрши раката.